Aleksey V. Maklyukov
8.9.2010, 14:44
20 лет назад все это началось. 90-е уже давно ушли в историю. Тогда буквально за несколько лет новая власть умудрилась не только развалить, но и уничтожить мощнейшую угольную отрасль страны, которая в Приморье развивалась более 100 лет. Все делалось тогда продуманно, на высшем уровне, все решалось в Москве. Так как "разнесли" угольную столицу края Партизанск?
Партизанск в 90-е или как унитожали угольную отрасль страны.
В 1988 г. п/о «Приморскуголь» за всю свою историю выдало максимальное количества угля – 22,4 млн. тонн. После, как в целом по производственному объединению, так и по Партизанску, идет спад угледобычи. На шахтах Партизанска с 1990 г. ежемесячно идет снижение темпов угледобычи на 2 – 3 %. На работе угольных предприятий сказывались проблемы материально-технического обеспечения шахт, в целом нарушения экономических связей. Договорные обязательства не выполнялись, большая задолженность потребителей за уголь приводила к тому, что у шахт не было денег рассчитываться за сырье, материалы, оборудование, цены на которые значительно возросли, а также на выдачу заработной платы работникам.
С распадом СССР нарушились производственные, экономические и научно-технические связи между предприятиями бывших союзных республик. Это привело к экономическому кризису во всех созданных независимых государствах, что повлекло за собой значительное снижение добычи угля по всем углепромышленным регионам бывшего Советского Союза. Разрыв с производителями оборудования для шахт Украины, Казахстана весьма болезненно сказался на работе угольных предприятий Партизанска. Если в первое время имеющиеся запасы позволяли вести ритмичную добычу угля, то в дальнейшем начались сбои.
Технологический кризис в отрасли все более сказывался на работе предприятий. Например, на шахте «Авангард» в 1988 – 89 гг. вместо 50 заказанных скребковых конвейеров С 50-01 поступило только 6. Шахты в буквальном смысле лихорадили из-за сложившейся проблемы материально-технического снабжения. Многие операции из-за изношенности механизмов осуществлялись вручную, что вызывало недовольство в рабочей среде.
В конце 1980-х годов в целом в экономике страны назревал общий хозяйственный кризис. Разрушалась финансовая система, шло общее падение производства, что привело к значительному уменьшению потребности в угле. Технологический кризис в угольной промышленности стал перерастать в социально-экономический, который привел к массовым протестам шахтеров страны. В июле 1989 г. бастовало около 100 тыс. шахтеров Кузбасса и Донбасса на более чем 300 шахтах в течение 12 – 18 дней.
Забастовки – это результат в запущенности решения социальных проблем, остаточного принципа при формировании планов социального развития. Такое положение не только не устранялось, а, напротив, из года в год, десятилетиями усугублялось. Нестабильное положение в стране, бедственное положение в угольной отрасли, социальные проблемы заставили шахтеров Партизанска пойти на крайние формы протеста. 10 июля 1990 г. был создан забастовочный комитет, который возглавил председатель профкома ш. «Центральная» В.П. Петриченко. 11 июля трудовые коллективы шахт «Центральная», «Северная» и «Глубокая» провели 12 часовую забастовку. Начальник ОТЗ ш. «Центральная» В.И. Дубинин с болью за товарищей говорил: «...представьте себе человека, который на глубине более 700 м. весь день рубит уголь отбойным молотком. За смену кроме того он должен перекидать лопатой 10 тонн угля, это норма. Возвращается он смертельно усталый в свой, как у нас говорят коттедж типа барака, где нет элементарных условий для проживания. У нас более 400 человек – это треть работающих на шахте – нуждается в жилье. Не говорю уже о медицинском обслуживании – очень низкий уровень. Через 6 – 10 лет такой работы шахтер идет на инвалидность. И вот приходит горняк домой, ему надо силы восстановить для завтрашней работы, а жена ему говорит – есть нечего».
Все шахтерские коллективы Партизанска выдвинули пакеты требований правительству и Министерству угольной промышленности. Первое не выполнило постановление № 608 принятое в августе 1989 г. по улучшению социально-экономического положения шахтеров, второе не решало проблемы сложившиеся в отрасли. Пакет требований был отправлен и в объединение «Приморскуголь». Среди его пунктов – установить реальную нагрузку угля с учетом горно-геологических условий, обеспечить горняков средствами малой механизации и т.д.
Однако, несмотря на требования шахтеров страны, негативные тенденции в угольной отрасли продолжали нарастать, чему в значительной мере способствовали недостаток средств, выделяемых на отрасль из госбюджета, физический и моральный износ горно-шахтного оборудования, кризис социальной сферы, падение производительности труда.
В целях вывода угольной отрасли страны из системного кризиса, ее адаптации к рыночной экономике и конкуренции с другими топливными ресурсами, новым руководством страны было признано необходимым начать глубокие структурные, отраслевые и межотраслевые преобразования, т.е. осуществить реструктуризацию отрасли. Начало реформированию отрасли положил указ Президента Российской Федерации от 30 декабря 1992 г. «О преобразовании в акционерные общества и приватизации объединений, предприятий и организаций угольной промышленности». В апреле 1993 года было создано Государственное предприятие «Российская угольная компания» (ГП «Росуголь»). На первый план деятельности компании «Росуголь» вышла задача преобразования российской угольной промышленности в рентабельное производство и обеспечение социальной защиты шахтеров.
«Росуголь», в руководство которым вошли известные ученые Малышев Ю.Н., Саламатин А.Г. и др., начал постепенно осуществлять реструктуризацию – реформирование угольной отрасли страны, перевод ее на рельсы рыночной экономики. В новых экономических условиях нужно было решить несколько сверхсложных задач: закрыть опасные и нерентабельные шахты, акционировать и подготовить к работе в рыночных условиях территориальные угледобывающие предприятия, вывести из кризиса социальную сферу угольных регионов и избежать массовой безработицы среди шахтеров.
Партизанское угольное месторождение относится к высшей – пятой категории сложности. Шахты Партизанска имели фактический срок службы в среднем выше 40 лет. Средняя глубина разработки в 1990 г. достигала 500 м, а шахта «Глубокая» работала на 814 м. Возрастала газообильность пластов, разрабатывались удароопасные пласты, значительно возрастала стоимость поддержания горно-подготовительных работ. Неблагоприятные условия подземной разработки на шахтах Партизанска не позволяли применять комплексную механизацию очистных работ.
5 октября 1993 г. ночью на ш. «Центральная» на глубине между рабочими горизонтами 637 и 757 метров просел огромный кусок горной породы размером 500 – 600 метров. Под огромным давлением лопнули угольные пласты и около 5 тыс. тонн мелкой угольной крошки потекли вниз, засыпая штреки и работающих забойщиков. 2 недели горноспасатели доставали тела погибших шахтеров. Такое в истории шахт Партизанска случилась впервые. Директор филиала Восточного НИИ по безопасности работ горной промышленности В.Н. Назаренко отмечал, что Партизанские шахты являются самыми опасными, на их проекты и безопасность требуются большие затраты. Ставится вопрос о нерентабельности и возможности закрытии шахт Партизанска.
Угольная промышленность в течение длительного периода являлась дотационной отраслью, что было обусловлено не результатами хозяйственной деятельности, а сложившейся методологией и практикой формирования оптовых цен на топливные ресурсы, при которых цены на уголь практически всегда оставались ниже затрат на его добычу. Правительством РФ было принято решение о переходе с 1 июля 1993 г. на продажу угольной продукции по свободным ценам. В III и IV кварталах 1993 г. свободные цены на уголь превысили действовавшие ранее оптовые в 6 – 9 раз с резкой дифференциацией по отдельным регионам.
С 1993 года отчетливо прослеживается тенденция резкого сокращения средств государственной поддержки угольной промышленности страны. Только в 1993 г. объединение «Приморскуголь» недополучило 10 млрд. 700 млн. рублей. За 4 года удельный вес бюджетных средств в общем объеме финансирования объединения снизился с 80 % до 26,3 %.
Резкое повышение цен на угольную продукцию, недофинансирование отрасли, экономически нестабильное положение в стране привели к негативным последствиям. 1994-98 года для шахтеров и работников других предприятий Партизанска запомнились как время постоянной задержки заработной платы по нескольку месяцев, время, когда приходилось устраивать голодовки, бастовать, требовать от правительства и надеяться на разумное решение с его стороны проблем в отрасли и в стране.
11 февраля 1994 г. на шахте «Нагорная» забастовали 3-я и 4-я смены. Остановили работу шахты «Северная», «Авангард», шахта «Центральная» работает на 25 %. Забастовочный комитете не создавался, рабочие говорили: «Это не забастовка, а голодный бунт. Покупать продукты не на что, а в столовых тоже ничего нет – у шахты нет налички». Только ш. «Центральная» на выплату зарплаты рабочим недополучила 800 млн. руб. Возникла проблема по обеспечению города углем. После частичной выплаты зарплаты работникам, шахты восстановили работу, но положение продолжало оставаться нестабильным.
В конце сентября 1994 г. в г. Артеме состоялась конференция угольщиков п/о «Приморскуголь» по вопросам направления деятельности объединения и его акционирования. Директор объединения А.М. Васянович заявил, что все предприятия «Приморскугля» разделены сегодня на три группы: перспективные, стабильные, неперспективные. К перспективным относились угольные разрезы, к стабильным ш. «Центральная», остальные шахты Партизанска и Артема относились к неперспективным. С сентября 1994 г. п/о «Приморскуголь» преобразовано в акционерное общество открытого типа. 3 ноября 1994 г. директор ГК «Росуголь» Ю. Малышев провел во Владивостоке совещание «О критическом состоянии угольной промышленности Приморья и возможных путях выхода из кризиса». Выход из кризиса руководство «Росугля» видело в закрытии убыточных шахт.
21 декабря 1994 г. в управлении шахты «Глубокая» состоялось совещание Ген. директора АО «Приморскуголь» А.М. Васяновича, главы городской администрации В.Ф. Гельвера и директора ПДПУ «Партизанскуголь» А.В. Масибуты с руководителями шахт. Рассматриваются вопросы о проблемах развития угольных предприятий. Также поднимается вопрос о начале мероприятий по закрытию ш. «Глубокая» с 1 апреля 1995 г.
В январе 1995 г. по решению АО «Приморскуголь» ППДУ «Партизанскуголь» реорганизуется в шахтоуправление «Партизанское». В состав ш/у вошли все шахты, а также ЦОФ. План добычи на 1995 г. устанавливается в 690 тыс. тонн (это почти в 2 раза меньше чем в 1941 г.). Планировалось сократить 1293 человек, из которых более 300 человек инженерно-технических работников.
В начале февраля 1995 г. шахтеры Партизанска обратились к Президенту РФ Б.Н. Ельцину с открытым письмом: «Уважаемый Борис Николаевич! Обращаются к Вам представители профсоюзных комитетов шахт г. Партизанска по поручению коллективов шахт «Глубокая», «Нагорная», «Центральная», «Северная», «Авангард». Партизанск – город шахтеров, более 60 % выпускаемой им продукции дают работники этой отрасли... В настоящее время идет усиленная подготовка документов по закрытию шахт. Закрытие шахт может привести к росту безработицы, а сегодня на других предприятиях нашего города приема на работу нет. Невозможно даже подсчитать, тот размер личного и социального разорения, которое принесет с собой разрушение когда-то мощной отрасли, которая во всех странах находится на дотации государства... При закрытии угольного производства тысячу трудящихся будут выброшены на улицу. Появится очередной очаг напряженности, резко усилиться криминогенная обстановка. Уважаемый Борис Николаевич! Может хватит проводить эксперименты над своим русским народом?...».
Задержки выдачи заработной платы, большие задолженности предприятий угольной промышленности другим структурам, сокращение штатов, разговоры о возможном закрытии шахт – все это способствовало нарастанию напряженной обстановке на шахтах. 17 марта 1995 г. началась очередная забастовка шахтеров Партизанска. В ней принимали участия работники всех пяти шахт. Забастовка охватила всех горняков Приморья, требующих выплаты задержанной за несколько месяцев зарплаты. 28 марта 28 забойщиков третьей смены ш. «Авангард» осталась на горизонте 224 м. и объявили бессрочную голодовку до выплаты зарплаты. Акция протеста - голодовка закончилась 7 апреля, пока последних шестерых не сдававшихся горняков краевые врачи не доставили в больницу. Шахтерам выплатили задержанную зарплату за 4 месяц и 14 апреля на шахтах возобновлена работа.
В забастовке, проходившей с 17 марта по 13 апреля на шахтах Партизанска, приняло участие 2123 человек – почти 50 % от общей численности работающих. В период забастовки шахты поддерживались в рабочем состоянии, не производилась лишь добыча и отгрузка угля. Но еще долго на предприятиях восстанавливался нормальный ритм работы. Многомесячные задержки зарплаты привели к оттоку рабочей силы, люди вынуждены были увольняться из-за безденежья. Только за 5 месяцев 1995 г. с ш. «Центральная» уволилось 140 человек.
За 1994 год шахтами Партизанска при численности работающих 5764 человек добыто 758 тыс. тонн. По сравнению с 1970 г. добыча упала на 41,5 %, производительность труда – на 49 %. Основные потребители партизанского угля: Партизанская ГРЭС, Спасский цементный завод и коммунально-бытовые предприятия городов и районов края. Ввиду падения добычи на шахтах, Партизанская ГРЭС в 1995 г. потребила 300 тыс. местных углей и 700 тыс. тонн привозных.
Несмотря на многочисленные обращения горняков Партизанска, руководство «Росугля» принимает приказ № 15 от 28 апреля 1995 г. п. 1.5 «Об обеспечении поэтапного вывода из работы в течение 1995 – 2000 гг. 11 шахт АО «Приморскуголь». Согласно этому документу первой закрывалась шахты «Глубокая», затем «Нагорная» и «Северная». Немало возмущений вызывало это решение. Ветеран угольной промышленности, бывший управляющий трестом «Сучануголь» А.Д. Еркин в статье «Закрытие шахт. Что это экономика или политика?» писал: «Как можно говорить о закрытии таких шахт, на которых промышленные запасы угля по состоянию на 1.01.94 г. составляли: ш. «Нагорная» - 24,6 млн. тонн; ш. «Северная» - 10 млн. тонн...».
В 1996 шахты «Глубокая» закрывалась. 24 июня 1996 г. началось увольнение рабочих связи с ликвидацией предприятия. Ликвидировалось погрузочно-транспортного управления (ПТУ). Директор шахты "Глубокая" С.А. Клепатский приказом № 99 от 22 ноября 1996 г. утвердил: «С 25.11.96 запретить спуск людей в шахту. С 26.11.96 г. приступить к засыпке главного ствола».
На 1 января 1997 г. в угольной отрасли г. Партизанска работало 5460 человек. В связи с ликвидацией ш. «Глубокой» к 1 августу 1996 г. было уволено свыше 400 человек, из них около 100 ушло работать на ш. «Центральная». По итогам 1996 г. шахты Партизанска выполнили план на 88%.
19 декабря 1996 г. в Москве состоялось совещание первого заместителя Председателя Правительства РФ А.А. Большакова, с заместителем министра топлива и энергетики А.Е. Евтушенко, губернатором Е.И. Наздратенко, Ген. директором АО «Приморскуголь» А.М. Васяновичем. На совещании принято решение о выделении из состава «Приморскугля» убыточных предприятий г. Партизанска и других шахтоуправлений края в первом квартале 1997 г. Приказом АО «Приморскуголь» № 47 от 3 апреля 1997 г. «Об упорядочении управленческой деятельности предприятий акционерного общества», в Партизанске создавались дочерние открытые акционерные общества – ш/у «Нагорная» и ш/у «Авангард». В ш/у «Нагорное» вошли ш. «Нагорная» и ш. «Центральная», в ш/у «Авангард» ш. «Авангард», и «Северная». Предприятия фактически переводились на бездотационную работу еще и с долгами. Только на ш/у «Нагорное» в апреле 1997 г. висело 238 млрд. руб. долга, из них по налогам во внебюджетные сферы – 129, АО «Приморскуглю» - 53, по заработной плате – 26 млрд. руб.
При таких условиях шахты нормально работать не могли. Задержка заработной платы работникам, отсутствие средств на приобретение оборудования, техники, леса, горюче-смазочных материалов, взрывчатых веществ – все эти проблемы оставались нерешенными. В марте – мае 1997 г. шахтеры пошли на акции протеста, забастовку и голодовку. Требования шахтеров – обеспечение безопасности условий труда и индивидуальными средствами защиты, погашение задолженности по заработной плате. С 1 мая на ш. «Центральная» горняки без объявления забастовки прекратили угледобычу, заработная плата не выплачивалась еже 7 месяцев. Только после того как была выплачена частично зарплата в июне, шахта возобновила работу.
На совете директоров АО «Приморскуголь» решением № 33 от 21 января 1997 г. в реестр закрываемых шахт в г. Партизанске были включены все оставшиеся: «Нагорная», «Авангард», «Северная», а также из-за низких технико-экономических показателей (в 1996 г. выполнен план на 59 %) включена и ш. «Центральная». В 1997 г. на ликвидацию шахт выделялось: на ш. «Глубокая» 53,1 млрд. руб.; ш. «Северная» 6,4 млрд. руб.; ш. «Авангард» 0,5 млрд. руб.; ш. «Центральная» 0,5 млрд. руб. В мае 1997 г. в связи с прекращением поставок угля ЦОФ переходит в режим консервации с сохранением работоспособности, но фактически началось закрытие предприятия.
Указом Президента РФ «О совершенствовании структуры управления угольной промышленностью» в ноябре 1997 г. ликвидировалось АО «Росуголь», функции управления отраслью были сосредоточены в Министерстве топлива и энергетики, при котором создавались два департамента: по реструктуризации и государственному регулированию угольной промышленности. Были созданы также два государственных учреждения: по вопросам реорганизации и ликвидации нерентабельных шахт (ГУРШ) и решения социальных проблем, вызванных реструктуризацией угольных предприятий (Соцуголь). Под давлением Минтопэнерго, 11 февраля 1998 г. в совете директоров шахт Партизанска, принято решение с 1 апреля 1998 г. закрыть все шахты и начать ликвидационные работы.
Массовое увольнение, многомесячная задержка заработной платы, закрытие шахт вызвали высокую социальную напряженность, волна акций протеста в очередной раз всколыхнула шахтерские коллективы Партизанска. Еще 27 января 1998 г. с требованием выплатить заработную плату на 2 часа шахтеры перекрывали железную дорогу. 9 апреля на центральной площади состоялся митинг трудящихся Партизанска, в день Всероссийской акции протеста. Резолюция митинга: «1. Прекратить закрытие шахт и других предприятий без предоставления рабочих мест. Выплатить зарплату всем категориям работающих, детские и др. социальные выплаты...». 20 апреля доведенные до отчаяния шахтеры блокировали здание шахтоуправления «Нагорное». 22 апреля группа горняков ш. «Центральная» расположившись в кабинете директора, объявила голодовку с требованием выплатить заработную плату за 9 месяцев.
В феврале и апреле 1998 г. в Москве состоялись встречи руководства страны с представителями шахтерских коллективов и руководителями угольных регионов. Шахтеры Партизанска отправили своих делегатов в Москву. В июне 180 представителей шахтерских коллективов г. Воркуты начали пикетирования здания Правительства РФ. К ним присоединились несколько десятков представителей шахтерских коллективов Ростовской, Кемеровской и Тульских областей.
Несмотря на высокую социальную напряженность в стране, Министерство топлива и энергетики в мае 1998 г. принимает меры по ускорению закрытию шахт и увольнению более чем 3000 работников угольных предприятий г. Партизанска. Против такого решения выступила губернатор Приморского края Е. Наздратенко, принявший постановление № 212 от 11 июня 1998 г. «О приостановке работ по ликвидации шахт «Центральная» и «Нагорная» в г. Партизанске».
Администрация Приморского края совместно с администрацией г. Партизанска для решения критической ситуации в угольной отрасли, провела работу по созданию унитарного предприятия по добыче угля на базе ликвидируемой шахты «Центральная». 10 июля 1998 г. имущественный комплекс шахты был взят в аренду с правом выкупа, Муниципальным унитарным предприятием по добыче угля (МУП) г. Партизанска. Благодаря усилиям губернатора Е. Наздратенко, мэра города В.Г. Бандюкова и директора шахты В.В. Дроздова удалось сохранить и восстановить работу ш. «Центральная».
Остальные шахты Партизанского месторождения – «Нагорная», «Северная» и «Авангард» в 1998 г. закрывались. «Центральная» после нескольких лет работы закрылась в 2003 году. На 1997 г. промышленные запасы углей по шахтам составляли 49,8 млн. тонн. Однако руководство угольной отраслью страны посчитало, что намного проще закрыть шахты, чем продолжать угледобычу. Закрытие угольных шахт привело, прежде всего, к негативным социально-экономическим последствиям. Угольная промышленность Партизанска являлась градообразующей, половина трудоспособного населения была связана с ее предприятиями, а в поселках Авангард и Углекаменск это доля достигала 90 % населения. К 1 августа 1998 г. в штате ш. «Нагорная» осталось только 84 человека на ликвидационных работах. Вместе с шахтами закрывались и предприятия обслуживающие угледобычу – ЦОФ, погрузочно-транспортное управление, автобаза, ремонтные мастерские. Несмотря на то, что выделялись средства на создание новых рабочих мест – только за 1997 – 98 гг. угольная отрасль Приморья получила 471,8 млн. руб. – на биржу труда в г. Партизанске встали тысячи человек.
Маклюков А.В.
Да были времена,да говорят еще какие. Недаром это надо вспоминать. БРАВО!!!!!!!!!!!!!
Мне забойщик рассказывал, завалило их как то. Один погиб. долго там лежал. достали- а он уже вздулся. его в дворце как полагается- в гроб на красном столе. а я говорю - ребята убрали бы вы его лучше. ну они не послкшали. прощание там. а он вдруг возьми и ... ВЗОРВИСЬ!
помню, как шахту "Глубокую" закрыли и за 2 недели ее физически не стало, местное население растащило по кирпичику
Цитата(SkyNet @ 9.9.2010, 22:12)

помню, как шахту "Глубокую" закрыли и за 2 недели ее физически не стало, местное население растащило по кирпичику
А что надо было сделать,оставить как памятник?
насколько помню, на нее были различные планы по использованию зданий, особенно административных. Но из-за того что все оперативно разрушили, украв даже ворота, планы не сбылись. На десятой вон сделали же магазин из администрации кажется. А здесь даже разломали котельную, которая Савицкого отапливала, люди до января сидели без тепла, пока их к ГРЭСу подключали.
Надо сказать что:
1. Уголь с Сучана никогда не был рентабелен-всегда убыточен и спонсировался за счет государства.
2. Уголь был плохой -его например суда флота выкидывали в Китае, покупали там местный. Потом правда постоянно бучи были.
3. В 30-40-е вообще нориы не давали. Например план сучан в это время только на 60-70%. А у забойшиков - 130-140% премии. Почему. Химичили.
Так что сучанские копи -это гос субсидия. Пришел рынок-не выгодно-значит не нужно. Проще с сибири завести. Се ля ви.
Цитата(Куань-Юн @ 11.9.2010, 2:54)

Надо сказать что:
1. Уголь с Сучана никогда не был рентабелен-всегда убыточен и спонсировался за счет государства.
2. Уголь был плохой -его например суда флота выкидывали в Китае, покупали там местный. Потом правда постоянно бучи были.
3. В 30-40-е вообще нориы не давали. Например план сучан в это время только на 60-70%. А у забойшиков - 130-140% премии. Почему. Химичили.
Так что сучанские копи -это гос субсидия. Пришел рынок-не выгодно-значит не нужно. Проще с сибири завести. Се ля ви.
Как все запущено. Я думаю Вы очень не правы. Уголь как раз и был -калорийный. А Сибирь-там берут количеством-вот и весь рынок. А Сучан не мог дать такое количество-техника против людей,с этим не поспоришь.
Aleksey V. Maklyukov
11.9.2010, 10:18
Цитата(Куань-Юн @ 11.9.2010, 2:54)

Надо сказать что:
1. Уголь с Сучана никогда не был рентабелен-всегда убыточен и спонсировался за счет государства.
2. Уголь был плохой -его например суда флота выкидывали в Китае, покупали там местный. Потом правда постоянно бучи были.
3. В 30-40-е вообще нориы не давали. Например план сучан в это время только на 60-70%. А у забойшиков - 130-140% премии. Почему. Химичили.
Так что сучанские копи -это гос субсидия. Пришел рынок-не выгодно-значит не нужно. Проще с сибири завести. Се ля ви.
Так же не согласен. Уголь самого высокого качества - полуантрацит и спекающийся. Не зря столько внимания уделила нашему месторождению Южно-Уссуриская горная экспедиция Д.Л. Иванова - решение направить ее в наш край было принято на самом верху.
Сам Николай II лично потребывал скорейшего начала разработки месторождения, следил на верху за ходом всех работ, прекрасно понимая стратегическую важность нашего месторождения. Почитайте мой
диплом посвященный 100-летней истории угольной промышленности.То что отрасль в Партизанске всю историю развития была дотационный и государство вкладывало миллионы в ее развитие - абсолютно согласен.
Еще 90-е годы, только уже далекого XIX века, предприниматели брали месторождение в свои руки, но дело в гору не пошло - требывалось огромных средств для строительства подъездных путей, шахт, инфраструктуры. Это было не по силу частному капиталу. И в наши 90-е всякие созданные ОАО, дочерние предприятия не потянули. Хотя все это делалось целенаправлено - развалить и все.
В США угольная отрасль тоже находится и по сей день на гособеспечении, и добывают они миллионы тонн. Такое ощущение, что с помощью нашей власти, кто-то невидимой рукой решил убрать Россию с мирового энергетического рынка.
Куань-Юн
12.9.2010, 17:57
1. Ну видите с тем что убыточно было - вы согласны-и то хорошо.
2. А по поводу качества - почитайте отчеты ВСЕХ командующих кораблей Сибэскадры. Варяга, Жемчуга, Изумруда...... Они ВСЕ выкидывали уголь сучана под китаем-потому что все трубы забивались, котлы звсорялись.
И покупали в Шанхае и Сингапуре. Потом были суды-куда уголь дел-капитаны по суду доказывали что уголь-плохой. Никого не посадили.
А когда уже вообще до точки дошло сам гондатти приехал в Сучан - что на природу посмотреть? - разобраться: почему армия отказывается от сучанского угля...
Нет может и был антрацит уоторым сам Егоров свою избу топил. Тут я действительно не знаю. Я даже не знаю куда он делся потом. Куда кста-ти?
Цитата(Куань-Юн @ 12.9.2010, 18:57)

1. Ну видите с тем что убыточно было - вы согласны-и то хорошо.
2. А по поводу качества - почитайте отчеты ВСЕХ командующих кораблей Сибэскадры. Варяга, Жемчуга, Изумруда...... Они ВСЕ выкидывали уголь сучана под китаем-потому что все трубы забивались, котлы звсорялись.
И покупали в Шанхае и Сингапуре. Потом были суды-куда уголь дел-капитаны по суду доказывали что уголь-плохой. Никого не посадили.
А когда уже вообще до точки дошло сам гондатти приехал в Сучан - что на природу посмотреть? - разобраться: почему армия отказывается от сучанского угля...
Нет может и был антрацит уоторым сам Егоров свою избу топил. Тут я действительно не знаю. Я даже не знаю куда он делся потом. Куда кста-ти?
Интересно этот отчет посмотреть-чтобы не быть голословным. Не покажешь?
Антонов Андрей
12.9.2010, 20:11
Цитата(Куань-Юн @ 12.9.2010, 18:57)

Нет может и был антрацит уоторым сам Егоров свою избу топил. Тут я действительно не знаю. Я даже не знаю куда он делся потом. Куда кста-ти?
Антрацит или Егоров?
А ссылку на отчёты командиров кораблей можно узнать?
Теперь, что касется результатов поездки Гондатти на Сучанский рудник в августе 1916 года. По возвращении с Сучана Николай Львович 19 августа отправил министру земледелия и госимуществ телеграмму: «Только что вернулся из Сучанских копей, где подробно знакомился с положением дела. Вынес самое благоприятное впечатление. Все работают дружно и вполне успешно; производительность всё увеличивается и в этом году всего будет добыто до 16 млн. пудов, в счёт чего пока добыто 10 млн.; главным тормозом для дальнейшего развития копей является отсутствие удобного сообщения с ширококолейной Уссурийской дорогой, для чего необходимо перестроить канатную дорогу и узкоколейную на дорогу нормального типа, или, по крайней мере, заменить только канатную, ходатайство о чём возбуждено уже несколько лет тому назад; необходимо дать ему ход; в настоящее время спрос на уголь громадный и цены на него всё растут, но благодаря существующему сообщению Сучанский уголь, к сожалению, не может влиять на понижение стоимости угля на местном рынке. Инженер Егоров вполне на месте и было бы желательно скорейшее его назначение Управляющим копями, так как неопределённость положения, конечно, влияет на продуктивность работы и препятствует принимать те или другие меры, необходимые для развития дела. Гондатти».
Куань-Юн
12.9.2010, 20:28
1. Но перед этим написано: Следует напомнить, что Сучанский рудник являлся в то время практически единственным казенным предприятием на всем Дальнем Востоке, которое занималось добычей каменного угля. Частные предприниматели, опасаясь конкуренции с его стороны, нередко распускали ложные слухи: или об истощении запасов минерального топлива на руднике, или о его низком качестве. В связи с этим не раз возникали проблемы со сбытом местного угля. Так, еще в 1914 году Гондатти вынужден был обращаться к министру земледелия и государственных имуществ С. И. Тимашеву (именно этому министерству подчинялось сучанское предприятие), чтобы выяснить причины, вынуждавшие морское и военное ведомства отказываться от потребления угля, добытого в Сучане.
Гондатти решил лично разобраться в ситуации. С этой целью он и предпринял поездку по железной дороге на Сучанские копи 13 августа 1916 года.
2. Егоров.
3. По отчетам сейчас поищу.
Антонов Андрей
12.9.2010, 21:16
1. Но перед этим написано: Следует напомнить, что Сучанский рудник являлся в то время практически единственным казенным предприятием на всем Дальнем Востоке, которое занималось добычей каменного угля. Частные предприниматели, опасаясь конкуренции с его стороны, нередко распускали ложные слухи: или об истощении запасов минерального топлива на руднике, или о его низком качестве. В связи с этим не раз возникали проблемы со сбытом местного угля. Так, еще в 1914 году Гондатти вынужден был обращаться к министру земледелия и государственных имуществ С. И. Тимашеву (именно этому министерству подчинялось сучанское предприятие), чтобы выяснить причины, вынуждавшие морское и военное ведомства отказываться от потребления угля, добытого в Сучане.
Гондатти решил лично разобраться в ситуации. С этой целью он и предпринял поездку по железной дороге на Сучанские копи 13 августа 1916 года.
Ну да, так и написано. Но причём здесь реальное качество сучанского угля? Уголь был нормальный, Гондатти в этом убедился. Помог, к слову, решить, некоторые проблемы, но не все.
2. Егоров.
Егоров, как известно, уезжал с рудника дважды. Первый раз в 1917 году. Как писал сам Егоров: "В сентябре 1917 г. большевиками был удалён из Сучана".
Второй раз - в 1920 году, устроился в фирму братьев Скидельских, где работал по 1923 г. В 1925 г. приехал в Харбин после длительного путешествия.
Куань-Юн
12.9.2010, 22:04
1. А после 1925 г. Что то нигде его фамилии в эмигрантских кругах не встречал.
2. ссылку ене нашел. Просто долго собирал инфо-хотел книгу написать Россия в Первой мировой1 на тихом океане. И занимался Аскольдом, Изумрудом (2 корабля которые вхоили в вмф Антанты).
12 августа 1914крейсера «Аскольд», «Жемчуг» и пароход Добровольного флота «Полтава» вышли из Владивостока для совместных действий с силами союзников против германских крейсеров на просторах Тихого океана. Незадолго до похода в командование «Аскольдом» вступил капитан 1 ранга С.А.Иванов. Пополнив в Гонконге запасы угля, крейсера вышли в самостоятельные крейсерства для поиска пароходов-угольщиков, снабжавших германскую эскадру адмирала Шпее. Так вот где то в книжках про аскольд были и отчеты -там было сказано, что прибыв в Гонконг Иванов отослал Полтаву с сучанским углем обратно и мотивировал тем, о чем чя рпссказывал. Там было много про это - но где-уже не помню. Просто отфиксировал, как факт имеющий место к сучану.
Снабжение углем Владивостока было вопросом первостепенной важности. Крейсерско-набеговые операции требовали больших расходов и высокого качества угля. Русский флот в те времена был приучен к кардифскому углю, который надо было подвозить из-за границы.
Во Владивостоке в феврале 1904 г. имелось 57 тысяч тонн кардифа и 8,6 тысячи тонн мягкого угля. Местный (сучанских копей) уголь не был признан годным для военных судов, а заграничный приходилось доставлять морем.3
http://cruiserx.narod.ru/ovc/54-64.htm#f3
Антонов Андрей
12.9.2010, 22:08
Есть про Егорова и после 1925, и ещё кое-что, но пока не для широкого круга.
Куань-Юн
12.9.2010, 22:26
предложено при отправке смешивать сучанскийуголь
с качественным бурым у глемвпропорции 3 к 2, что пароходов, чтосущественноснижалоегоэкспортную
снижалоегоконечнуюстоимостьдо 12 руб. 45 коп.
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=2035&p=3Да меня в принципе интересует только где помер и в каком году.
Антонов Андрей
12.9.2010, 22:55
А вот этого я как раз и не знаю.
Куань-Юн
12.9.2010, 23:44
Ну, думаю, что раз его так Гондатти любил. То и работать он у него должен был в земельном отделе.
на КВЖД. Ему подчинялись угольные копи КВЖД.
Aleksey V. Maklyukov
13.9.2010, 1:50
Цитата(Куань-Юн @ 12.9.2010, 18:57)

1. Ну видите с тем что убыточно было - вы согласны-и то хорошо.
2. А по поводу качества - почитайте отчеты ВСЕХ командующих кораблей Сибэскадры. Варяга, Жемчуга, Изумруда...... Они ВСЕ выкидывали уголь сучана под китаем-потому что все трубы забивались, котлы звсорялись.
1. Вот именно что не согласен. Косвенно можно понять - что такие понятия как - "нерентабельность", "убыточность", придуманы специально для оправдания действий по ликвидации отрасли. И США выше в пример не зря мной приведены, у них почему-то до сих пор все рентабельно, уголь добывается шахтным способом. Китай тоже в пример. Только у нас все убыточно, не выгодно, все мешает, требует ликвидации.
2. Да на минуту согласимся. Хорошо. Все нерентабельно, убыточно, все во вред. Косвенный пример, касающийся меня, но не темы нашего обсуждения: август 2010 г., решение правительства - "с 2011 г. в 2 раза повысить стипендии аспирантам вузов за счет сокращения числа самих аспирантов в 2 раза". Что можно ожидать от такой власти? Все не выгодно, все убыточно, все нерентабельно.
Слава Борисов
13.9.2010, 2:41
Помню родители рассказывали про Партизанск, что сюда ездили они во времена СССР за японскими вещами. Нигде нельзя было их купить, люди ехали в Партизанск одеться в японские куртки, брюки и обувь.
1. Разные строи-разные задачи. Да в СССР главное людей было занять. Сейчас главное рентабельность. Вдруг будет рентабельно уголь-значит найдутся частники и сами начнут копать. Но - см.№2:
2. разное время. Разный прогресс. Сейчас нефть и газ. И все это уже до нас добралось.
3. А зачем нам столько аспирантов. Есть такая вещь как производительность труда.
4. А я помню из находки в детстве сюда за пирожками ездил. Вкусные! Причем позавчера на автовокзале в кафетерии тоже 3 сьел-так же вкусно! Так что хорошее никогда не исчезает. А шахтеры прри СССР действительно много получали и все имели. О них-я бы сказал-заботились. Была диктатура-пролетариата.
Слава Борисов
13.9.2010, 2:56
Цитата(Куань-Юн @ 13.9.2010, 3:48)

1. Разные строи-разные задачи. Да в СССР главное людей было занять. Сейчас главное рентабельность. Вдруг будет рентабельно уголь-значит найдутся частники и сами начнут копать. Но - см.№2:
2. разное время. Разный прогресс. Сейчас нефть и газ. И все это уже до нас добралось.
3. А зачем нам столько аспирантов. Есть такая вещь как производительность труда.
Случайно в вашей теме заблудился. Слушаю радио, смотрю новости часто. Слышал недавно ОАО "Приморскуголь" за этот год увеличило добычу угля в 2 раза, 6 млн. тонн, Партизанск за все время в год столько не давал. Говорят роль угля в энергетическом комплексе теперь только буде ворастать. Сам Дарькин к нам в Находку приезжал помню с речью о переходе наших кательных на уголь с мазута. Говорит это все о чем то, уголь не изжил себя.
Куань-Юн
13.9.2010, 12:15
Конечно-уголь не изжил себя.
Но ИЗЖИЛИ себя места, где добывать его не выгодно.
Вот китайцы и японцы-они же не дибилы-но почему они не взялись за сучанский уголь? До углеперевалки в восточном очень близко.
Тем не менее ЯПОНЦЫ готовы покупать уголь У КИТАЙЦЕВ в Цзиси (это напротив Турьего рОГА ЗА хАНКОЙ).
А китайцы для этого за свой счет готовы положить жд - Китай-Новокачалинск-Восточный. Почему?
Да там уголь дорогой-антрацит-хороший. И добыча дешевле чем в Сучане.
А насчет возрождения углепрома в Приморье я не верю. Сейчас сама земля в черте Артема где шахты были дороже стоит чем те же шахты.
Aleksey V. Maklyukov
13.9.2010, 12:57
В теме добавлен опрос.
Цитата(Куань-Юн @ 13.9.2010, 13:15)

Конечно-уголь не изжил себя.
Но ИЗЖИЛИ себя места, где добывать его не выгодно.
Вот китайцы и японцы-они же не дибилы-но почему они не взялись за сучанский уголь? До углеперевалки в восточном очень близко.
Тем не менее ЯПОНЦЫ готовы покупать уголь У КИТАЙЦЕВ в Цзиси (это напротив Турьего рОГА ЗА хАНКОЙ).
А китайцы для этого за свой счет готовы положить жд - Китай-Новокачалинск-Восточный. Почему?
Да там уголь дорогой-антрацит-хороший. И добыча дешевле чем в Сучане.
А насчет возрождения углепрома в Приморье я не верю. Сейчас сама земля в черте Артема где шахты были дороже стоит чем те же шахты.
Кстати,уголь с Центральной,Япония покупала.Но, опять же нужно было количество. А его было очень мало.
Aleksey V. Maklyukov
13.9.2010, 22:13
Цитата(Куань-Юн @ 11.9.2010, 2:54)

Надо сказать что:
1. Уголь с Сучана никогда не был рентабелен-всегда убыточен и спонсировался за счет государства.
2. Уголь был плохой -его например суда флота выкидывали в Китае, покупали там местный. Потом правда постоянно бучи были.
3. В 30-40-е вообще нориы не давали. Например план сучан в это время только на 60-70%. А у забойшиков - 130-140% премии. Почему. Химичили.
Так что сучанские копи -это гос субсидия. Пришел рынок-не выгодно-значит не нужно. Проще с сибири завести. Се ля ви.
А что нам ответит история на эти аргументы?
По поводу рентабельности.до 1917 г.В 1914 г. в Приморской области работали 23 рудника, из них наиболее крупными были Зыбунные копи Скидельского, Липовецкий, Надеждинский рудники и «Новая Надежда». Сучанский уголь был представлен наиболее качественными полуантрацитами и спекающимся, тогда как на частных копях добывали преимущественно бурые угли, в основном идущие на нужды населения и для хозяйственного использования. Самым крупнейшем угольным предприятием на всем Дальнем Востоке был Сучанский рудник, который выполнял правительственное задание – снабжал углем армию и флот. Основными потребителями сучанского угля были: военный порт, крепостное управление, управление строительства крепости, окружное управление по квартирному вопросу, интендантское управление Округа, Амурская флотилия, Добровольный флот, казенные учреждения и частные лица. Значение копей заключалось в том, что они давали более дешевый уголь по сравнению с иностранным. Цена его для казенных учреждений была такова: 1 пуд спекающегося – 9 копеек, антрацита – 14 копеек, кокса - 32,5 копеек. Появление сучанского угля на рынке явилось до известной степени регулятором и вызвало понижение цен на топливо, приобретаемое для надобностей казенных ведомств. Это явилось результатом высоких экономических показателей роста рудника. По своей технической оснащенности Сучанский рудник был лучшим среди предприятий Приморского и Уссурийского горных округов. На копях применялись последние технические новшества.
20-е гг.Основными потребителями угольной продукции Сучанского рудника были: Уссурийская железная дорога, Владивостокский порт, Добровольный флот, Дальзовод. Кроме того сучанский уголь шел на экспорт в Северную Маньчжурию для нужд КВЖД.
30-е -40-е гг.В 1930-е года Сучанское месторождение по прежнему являлось единственным источником снабжения высококалорийным углем потребителей на Дальнем Востоке. К числу основных потребителей по прежнему относились железнодорожный транспорт УЖД, морской и речной транспорт. На руднике имелись стойловые коксовые печи, в которых выжигался кокс для местной промышленности (цветной металлургии, Дальсельмаша, Дальзавода и мелких металлообрабатывающих заводов). Уголь охотно покупали на внешнем рынке Япония и Китай. Сучанские угли становятся важными стратегическими материалами, необходимыми для укрепления обороноспособности Дальнего Востока страны, энергетической основой находящихся здесь оборонных производств. Особенно важное значение приобрели поставляемые Сучаном кокс и спецугли для производства цемента, обогащенные угли для фронта.
50-70 гг.В 1954 г. завершено строительство Сучанской ГРЭС, которое было начато еще в 1949 г. Это событие стало важной вехой в дальнейшем развитии экономики края. Сучан уже являлся не только базой высококачественных углей, но и энергетическим сердцем Приморья.
7 июня 1966 г. в Японию прибыла большая партия высококачественного угля из Сучана. Был заключен контракт, согласно которому в страну восходящего солнца планировалось отправить еще 22 тыс. тонн угля. Сучанский уголь стал активно экспортироваться в Японию, в городе Сучане появились японские товары.
За годы социалистического строительства Партизанск превратился в индустриальный город с многоотраслевой структурой, главное место в которой занимала угольная промышленность.
О качестве сучанских углей:1. Летом 1890 г. по приказу начальника Тихоокеанской эскадры, вице-адмирала П. Н. Назимова, сучанские угли впервые испытывали па крейсере «Адмирал Нахимов» и лодке «Маньчжур». Как отмечал сам Павел Николаевич: «
результаты испытаний оказались настолько удовлетворительными, что, по моему мнению, уголь этот может удовлетворять всем нуждам нашей эскадры на Востоке: он совершенно бездымен, так что вполне пригоден для военного времени, достаточно паропроизводителен. Залежи его настолько велики, что его хватит на долгие времена, лишь бы только начать его разрабатывать...». Источник: РГИА ДВ. Ф. 702. Оп. 2. Д. 171. Л. 4
2. Южно- Уссурийская горная экспедиция (1889 – 1893 гг.) За 35 месяцев работы горной экспедиции было проведено 21 наклонных и 4 вертикальных шахты, 305 вертикальных и наклонных шурфов, 8 штолен, добыто 2300 тонн угля, из которых из которых 2215 тонн передано для испытаний. В результате выявлено большое промышленное значение Сучанского месторождения угля. Руководитель экспедиции, горный инженер Д.Л. Иванов отмечал что, во-первых, угольные пласты оказались достаточной мощности и пригодны для разработки промышленным способом. Во-вторых, это были полуантрацитовые угли, которые наиболее подходили для нужд военного флота. Источник: Иванов Д.Л. Ископаемые угли Южно-Уссурийского края и Сучанское месторождение в особенности. – СПб, типография С. Корнатовского, 1984.
3. В 1903 г. инженер А.М. Оссендовский писал:
«Высокий (94,7 %) процент углерода, невысокая влажность (0,5), невысокая зольность сучанского угля дают возможность надеется, что антрацитовые угли Сучана раньше или позже еще сыграют видную роль в культурной жизни Русского Востока» Источник: Оссендовкий А.М. Ископаемые угли п/о Муравьев-Амурского и прирлегающих местностей. – Владивосток, типография Н.В. Ремезова, 1903, С. 17
4. В 1903 г. по распоряжению вице-адмирала Н.И. Скрыдлова были проведены испытания сучанского антрацита на новейших судах с водотрубными котлами, которые выявили такие его ценные качества как
«ничтожное количество дыма и длинное пламя». Источник: РГИА ДВ. Ф. 702. Оп. 2. Д. 217. Л. 71 Это были важнейшие качества угля для применения его на боевых кораблях с такими котлами.
5. В 1908 г. были проведены очередные испытания сучанского угля на миноносцах, при личном присутствии начальника морских сил Тихого океана контр-адмирала Н.А. Матусевича, которые опять доказали его высокие качества и Матусевич говорил о необходимости полной замены им английского угля (кардифа). Источник: Буткин Н. Сучан в начале века. // Шахтер, 1996, 5 мая
Куань-Юн
13.9.2010, 23:49
Ну почему тогда с 1913 г тихоокенаский флот отикзывался отугля Сучанв?
Там по моей ссылке по поводу продажи угля за границу в 20-е г. почитайте внимательно.
А супер угли в Сучане-это панты.
Но нет в этих пнтах укора.Это не умаляет труд обычных шахтеров в Сучане. как это не умаляет геройство сучанцев на Чукотче. Бессмысленное с нашей точки зрения.
ВЛАДИВОСТОК-АЛЯСКА. ТАНКОВЫЙ БРОСОК
В августе 1945 Вторая мировая война закончилась, но противоречия в видении дальнейшего мирового порядка вызвали новую - Холодную войну. Американцы стали грозить русским атомной бомбой, тогда русские решили грозить американцам прямо перед их порогом – Аляской. Для этого СССР начал сосредотачивать военные силы во Владивостоке и срочно перебрасывать их на Чукотку. Чтобы от - туда двинуться в Джуно и далее в Сан-Франциско…
РУКАВИЦА СО СЦЕПЛЕННЫМИ ПАЛЬЦАМИ
Автор знаменитого романа о спецназовцах войны «В августе сорок четвертого» Владимира Богомолова после окончания маньчжурской кампании приехал во Владивосток, в оперативную группу Дальневосточного военного округа, где вскоре и получил назначение на Чукотку.
- В конце октября 45-го я попал на Чукотку, - вспоминал писатель. - Получил назначение на должность командира роты автоматчиков в 126-й Горно-стрелковый корпус. Корпус перебросили в те края - на край света - из южной Германии. Высадились мы в необитаемом месте. Только в нашей бригаде было три тысячи человек. Конец октября на Чукотке - это уже настоящая зима - с пургами, морозами... А нас - в палатки! Все это делалось во исполнение директивы Генерального штаба, которая звучала примерно так: "В связи с поражением гитлеровской Германии потенциальным противником N1 становится США и Великобритания и для прикрытия кратчайшего пути вторжения высадить на Чукотке 126-й горно-стрелковый корпус"... Я служил в нем до августа 1946. Чукотка - каменистый грунт и дикие пурги с ветром по 30 метров в секунду. Страшная там зима была, ужасная... Людей теряли...
У нас палатка была обвалована снегом, да еще поливали его, чтобы держал лучше. Вместо растяжек - только стальные тросы. Часть людей жила в землянках, но грунт каменистый, копать было очень трудно... Но техника вся стояла в обвалованных капонирах, точнее аппарелях, затянутая брезентами.
От нашей палатки до сортира был натянут стальной трос - метров 15. На нем висела рукавица со сцепленными пальцами. Выходишь в пургу по нужде, надеваешь эту рукавицу и идешь с ней по тросу. Иначе ветром снесет и пропадешь. У нас всякий раз в пургу назначался специальный наряд. Если человек через полчаса не возвращается, дневальный поднимает наряд и начинает поиск... В новогоднюю ночь один поддатый капитан ушел по такому тросу. Нашли его только летом. Останки, разумеется...
Топили углем. Ходили за ним на копи. А это 32 километра туда и в этот же день столько же обратно. Ходили на лыжах, уголь набивали в вещмешки
В 1946 году на Чукотке началось сосредоточение крупной группировки. На полуостров из Приморского края начали перебрасывать новые стрелковые, танковые и авиационные соединения.
Часть советских войск разместили вокруг Анадыря, а другую – в бухте Провидения. Некоторое время спустя их преобразовали в 14-ю ударную десантную армию специального назначения под командованием генерал-лейтенанта Николая Олешева. Генерал Олешев был старым воякой, героем советского союза, удостоенным этого звания за маньчжурскую операцию, где он, командуя 113-м стрелковым корпусом, стремительно преодолев хребет Большой Хинган, за 15 дней боев продвинулся на 950 км по занятой противником территории Северного Китая и освободил Шеньян. Корпус удостоился второго воинского почётного наименования "Мукденский", став впредь именоваться, как 113-й стрелковый Тильзитско-Мукденский Краснознамённый корпус.
14-я армия была создана по личному приказу Сталина и имела стратегическую задачу: если американцы совершат на нас атомное нападение, высадиться на Аляске, идти по побережью и развивать наступление на США.
Перед отправкой части стягивались к Владивостоку и в 1947 году на теплоходе «Валерий Чкалов» они отправились на Чукотку. В сентябре разгрузились в залив Провидения. В Анадырь военных из Владивостока везли четыре транспортных судна — «Ломоносов», «Джурма», «Кавказ» и «Жан Жорес» в сопровождении военных кораблей. Капитаном «Жан Жореса» была Анна Ивановна Щетинина. Михаил Зильберман, бывший старпомом на пароходе «Новосибирск», ыспоминал: «10 тысяч тонн угля с северного Сахалина мы везли в Анадырь и Провидение. Был октябрь. Целая армия рокоссовцев, командующий Соловьев, находилась там в палатках. Шторм палатки срывал.
В 1947-1949 годах личный состав армии проживал в палатках. Лес для казарм и прочий строительный материал стали завозить пароходами только в 1948 году.
БОЕВЫЕ БУДНИ
В 1947 переброшенные соединения начали строительство блиндажей, огневых точек, казарм, бомбоубежищ. На вершинах сопок появились зенитные батареи, вдоль береговой полосы - позиции полевой артиллерии. В оврагах маскировали танки. Буквально за несколько недель безжизненное пространство тундры превратилось в мощный укрепленный район.
- Когда кончилась война, то очень много прибыло солдат, - вспоминала старожилка Чукотки. - Их звали рокоссовцами и чернопогонниками. Вот чернопогонники вели себя плохо. Мы так их боялись! Женщин молодых насиловали прямо на улице. Убивать не убивали, но насиловали. Ходили по домам с автоматами и выискивали молодых женщин. Были случаи, когда женщин прямо вырывали от мужей, те вступались за жен, и их сильно избивали.
Рокоссовцы, прошедшие Германию и Маньчжурию не боялись ничего и готовы были двинуться хоть до самого Вашингтона.
- Декабрь, 1952, - вспоминал один из офицеров. - Полк выступил в тренировочный поход в сторону островов Ратманова, где между нашим клочком суши (Большим Диомидом) и американской скалой (Малым Диомидом) было всего семь километров Берингова пролива. Поход по плану предполагался игровой, но то ли от обычной нашей беспечности, то ли кто-то решил вновь испытывать на прочность, как и перед войной, советского солдата, палаток с собой мы не взяли. Гремели на уширенных гусеницах самоходки, рычали натужно трактора марки “ЧТЗ”, волоча за собою на деревянных санях пушки, а мы — лыж в армию не завезли — шли пешком, колыхаясь штыками. Шли и ночью и днем, рядом весело бежало несколько штабных собачьих упряжек с документацией: “поть-поть” (“вперед-вперед”), дорогие собачки. Но самой желанной для нас была команда “сасс-сасс!” (“стой, привал!”). Пехота тут же валилась на наст, мгновенно засыпая, чтобы через десять минут вновь брести в сторону англо-американских империалистов.
Потом, через полсотни километров, построившись в боевые порядки и изобразив стрельбу в сторону врага, пошли обратно.
Через два месяца, в феврале, начались новые учения: красные ленточки на шапках воевали против синих полосок. Но если кумача на Чукотку было завезено достаточно, то нашему полку, дивизии приходилось рвать на полосы драгоценные простыни (никто не хотел ходить в беляках) и окунать их в синьку. И вдруг часть старослужащих заявила протест: из таза выползала не синяя, а голубая лента. Не подумайте чего-нибудь плохого, тогда и разговоров о “педерасах” не было, мы в этих вопросах, как и товарищ Хрущев, были зелеными неофитами. Цвет этот отрицали те, кто воевал с голубой испанской дивизией фашистов.
Американцы к присутствию рокоссовцев и постоянным учениям «в сторону империалистов» относились настороженно, ежедневно патрулируя пролив и территорию Чукотки на самолетах.
- Один раз в 1950 встречали генерал-полковника Николая Крылова, командующего войсками Дальневосточного военного округа. – вспоминал офицер 14-й армии. - Один из солдат спросил его: «Товарищ генерал, вот они летают и летают, а мы их не сбиваем...».
На что Крылов ответил: «Подожди, сынок, придет время, не дай бог, и мы им ответим!».
- Были такие мысли вернуть Аляску, – вспоминал в 1981 министр МИД Вячеслав Молотов. – А больше ничего не было. Еще время по-моему не пришло таким задачам.
Время вернуть Аляску так и не наступило но на смену пехоте и танкам пришло время ракет.
УХОДИМ, УХОДИМ, УХОДИМ…
После смерти Сталина маршал Жуков приказал армии из-за дорогостоящего и бессмысленного противостояния покинуть Чукотку.
- А летом 1953 мы узнаём о его приказе, что вся наша 14-я армия вскоре, за малым исключением, будет отправлена на материк, - вспоминал офицер. - Так мы и ползли черепахой через непогоду и бури Тихого океана без остановок (Петропавловск-Камчатский из-за боеприпасов побоялся нас принять) двадцать дней. Через Берингово, Охотское и Японское моря, через пролив Лаперуза меж Сахалином и Хоккайдо, под шутливый, но в то же время леденящий рев и вой пикирующих самолетов с американских баз в Японии, - мы как раз расчехлили стоящие на палубе “катюши”, чтобы они малость обсохли в сравнительном затишье, а потом в сентябре встали на рейде бухты Золотой Рог во Владивостоке. И как ни пичкали нас всю сознательную жизнь шпионами-диверсантами, все бросились в город на водных трамвайчиках и тут же перепились. Мы, помню, купили помидоров, сколько могли унести, тазик кетовой икры, соответственно к закуске - “московской”, поглазели на необычных женщин в легких платьицах, на зеленые, до небес деревья…
Личный состав “катюшиного” полка отправили в промежуточные казармы на Второй речке, в машинном отделении что-то заклокотало, и мы трое под водительством капитана парохода поплыли-пошли куда-то далее. Оказалось, что у нас есть еще одна прекрасная орехово-виноградная бухта на крайнем юге Дальнего Востока под названием Посьет.
Тут мы и стали сдавать наши боеприпасы представителям материковых складов. Распечатали мой трюм и ахнули: ящики от качки развалились и все бронебойные, трассирующие, зажигательные и прочие патроны перемешались. Как ничего не воспламенилось, не проткнуло бронебойными головками пласты ржавчины в обшивке суденышка, не взорвалось- уму непостижимо! И скоро складская команда осторожно, специально затупленными совковыми лопатами стала ссыпать адскую смесь в картофельные мешки и легонечко выволакивать на свет божий. К счастью, сверхсекретные тогда патроны к автоматам Калашникова в особой прочности опечатанных ящиках сохранились в целости, а то плыть бы мне на этих нарах обратно.
К середине пятидесятых годов рокоссовцев уже не было на Чукотке. Армейские части стали заменять ракетные войска. В Провидения был построен городок ракетчиков с казармами, электростанцией и даже цехом по сборке ракет.
Ракеты собирали на базе и развозили на пусковые площадки, которых понатыкано вокруг бухты Провидения великое множество. И дороги, и сами пусковые площадки были засекречены, хорошо охранялись.
Ракеты из Провидения стали убирать в начале семидесятых.
- Городок ракетчиков теперь в руинах, как после бомбардировок. Торчат трубы теплосети, висят провода электропроводки, зарастают травой дороги, лишь пулеметные гнезда, выложенные из камня, не тронуты временем. Их можно использовать в любую минуту, - рассказывают очевидцы.
Казармы, где в 1947-52 располагалась 14-я десантная армия стоят до сих пор. После вывода здесь базировался артелирийский полк, ликвидированный в 2000. Городок забросили.
- Зрелище не для слабонервных, – вспоминал один турист в 2003. - В паре домов горят по два-три окна, и все. В некоторых квартирах еще стоят мебель и советские телевизоры, кое-где сохранились шторы, стекла в домах целы, сохранились магазинные вывески. Ощущение, будто прошла эпидемия, тишина и вроде разрушений не видно, но людей нет…
Сегодня только развалины военных городков и оборонных сооружений напоминают о некогда мощной группировке армии вторжения в США. Все брошено, разбито и разграблено…
Юрий Уфимцев
Цитата(Куань-Юн @ 14.9.2010, 0:49)

Ну почему тогда с 1913 г тихоокенаский флот отикзывался отугля Сучанв?
Там по моей ссылке по поводу продажи угля за границу в 20-е г. почитайте внимательно.
А супер угли в Сучане-это панты.
вполне возможно.
дело в том что
антрацит хорошо горит, но плохо загорается.
да и на стенах им рисовать
граффити в начале XX века было довольно проблематично. вот и меняли его на более податливые породы.
Слава Борисов
15.9.2010, 2:27
Цитата(Куань-Юн @ 14.9.2010, 0:49)

Ну почему тогда с 1913 г тихоокенаский флот отикзывался отугля Сучанв?
Там по моей ссылке по поводу продажи угля за границу в 20-е г. почитайте внимательно.
А супер угли в Сучане-это панты.
Но нет в этих пнтах укора.Это не умаляет труд обычных шахтеров в Сучане. как это не умаляет геройство сучанцев на Чукотче. Бессмысленное с нашей точки зрения.
ВЛАДИВОСТОК-АЛЯСКА. ТАНКОВЫЙ БРОСОК
В августе 1945 Вторая мировая война закончилась, но противоречия в видении дальнейшего мирового порядка вызвали новую - Холодную войну. Американцы стали грозить русским атомной бомбой, тогда русские решили грозить американцам прямо перед их порогом – Аляской. Для этого СССР начал сосредотачивать военные силы во Владивостоке и срочно перебрасывать их на Чукотку. Чтобы от - туда двинуться в Джуно и далее в Сан-Франциско…
РУКАВИЦА СО СЦЕПЛЕННЫМИ ПАЛЬЦАМИ
Автор знаменитого романа о спецназовцах войны «В августе сорок четвертого» Владимира Богомолова после окончания маньчжурской кампании приехал во Владивосток, в оперативную группу Дальневосточного военного округа, где вскоре и получил назначение на Чукотку.
- В конце октября 45-го я попал на Чукотку, - вспоминал писатель. - Получил назначение на должность командира роты автоматчиков в 126-й Горно-стрелковый корпус. Корпус перебросили в те края - на край света - из южной Германии. Высадились мы в необитаемом месте. Только в нашей бригаде было три тысячи человек. Конец октября на Чукотке - это уже настоящая зима - с пургами, морозами... А нас - в палатки! Все это делалось во исполнение директивы Генерального штаба, которая звучала примерно так: "В связи с поражением гитлеровской Германии потенциальным противником N1 становится США и Великобритания и для прикрытия кратчайшего пути вторжения высадить на Чукотке 126-й горно-стрелковый корпус"... Я служил в нем до августа 1946. Чукотка - каменистый грунт и дикие пурги с ветром по 30 метров в секунду. Страшная там зима была, ужасная... Людей теряли...
У нас палатка была обвалована снегом, да еще поливали его, чтобы держал лучше. Вместо растяжек - только стальные тросы. Часть людей жила в землянках, но грунт каменистый, копать было очень трудно... Но техника вся стояла в обвалованных капонирах, точнее аппарелях, затянутая брезентами.
От нашей палатки до сортира был натянут стальной трос - метров 15. На нем висела рукавица со сцепленными пальцами. Выходишь в пургу по нужде, надеваешь эту рукавицу и идешь с ней по тросу. Иначе ветром снесет и пропадешь. У нас всякий раз в пургу назначался специальный наряд. Если человек через полчаса не возвращается, дневальный поднимает наряд и начинает поиск... В новогоднюю ночь один поддатый капитан ушел по такому тросу. Нашли его только летом. Останки, разумеется...
Топили углем. Ходили за ним на копи. А это 32 километра туда и в этот же день столько же обратно. Ходили на лыжах, уголь набивали в вещмешки
В 1946 году на Чукотке началось сосредоточение крупной группировки. На полуостров из Приморского края начали перебрасывать новые стрелковые, танковые и авиационные соединения.
Часть советских войск разместили вокруг Анадыря, а другую – в бухте Провидения. Некоторое время спустя их преобразовали в 14-ю ударную десантную армию специального назначения под командованием генерал-лейтенанта Николая Олешева. Генерал Олешев был старым воякой, героем советского союза, удостоенным этого звания за маньчжурскую операцию, где он, командуя 113-м стрелковым корпусом, стремительно преодолев хребет Большой Хинган, за 15 дней боев продвинулся на 950 км по занятой противником территории Северного Китая и освободил Шеньян. Корпус удостоился второго воинского почётного наименования "Мукденский", став впредь именоваться, как 113-й стрелковый Тильзитско-Мукденский Краснознамённый корпус.
14-я армия была создана по личному приказу Сталина и имела стратегическую задачу: если американцы совершат на нас атомное нападение, высадиться на Аляске, идти по побережью и развивать наступление на США.
Перед отправкой части стягивались к Владивостоку и в 1947 году на теплоходе «Валерий Чкалов» они отправились на Чукотку. В сентябре разгрузились в залив Провидения. В Анадырь военных из Владивостока везли четыре транспортных судна — «Ломоносов», «Джурма», «Кавказ» и «Жан Жорес» в сопровождении военных кораблей. Капитаном «Жан Жореса» была Анна Ивановна Щетинина. Михаил Зильберман, бывший старпомом на пароходе «Новосибирск», ыспоминал: «10 тысяч тонн угля с северного Сахалина мы везли в Анадырь и Провидение. Был октябрь. Целая армия рокоссовцев, командующий Соловьев, находилась там в палатках. Шторм палатки срывал.
В 1947-1949 годах личный состав армии проживал в палатках. Лес для казарм и прочий строительный материал стали завозить пароходами только в 1948 году.
БОЕВЫЕ БУДНИ
В 1947 переброшенные соединения начали строительство блиндажей, огневых точек, казарм, бомбоубежищ. На вершинах сопок появились зенитные батареи, вдоль береговой полосы - позиции полевой артиллерии. В оврагах маскировали танки. Буквально за несколько недель безжизненное пространство тундры превратилось в мощный укрепленный район.
- Когда кончилась война, то очень много прибыло солдат, - вспоминала старожилка Чукотки. - Их звали рокоссовцами и чернопогонниками. Вот чернопогонники вели себя плохо. Мы так их боялись! Женщин молодых насиловали прямо на улице. Убивать не убивали, но насиловали. Ходили по домам с автоматами и выискивали молодых женщин. Были случаи, когда женщин прямо вырывали от мужей, те вступались за жен, и их сильно избивали.
Рокоссовцы, прошедшие Германию и Маньчжурию не боялись ничего и готовы были двинуться хоть до самого Вашингтона.
- Декабрь, 1952, - вспоминал один из офицеров. - Полк выступил в тренировочный поход в сторону островов Ратманова, где между нашим клочком суши (Большим Диомидом) и американской скалой (Малым Диомидом) было всего семь километров Берингова пролива. Поход по плану предполагался игровой, но то ли от обычной нашей беспечности, то ли кто-то решил вновь испытывать на прочность, как и перед войной, советского солдата, палаток с собой мы не взяли. Гремели на уширенных гусеницах самоходки, рычали натужно трактора марки “ЧТЗ”, волоча за собою на деревянных санях пушки, а мы — лыж в армию не завезли — шли пешком, колыхаясь штыками. Шли и ночью и днем, рядом весело бежало несколько штабных собачьих упряжек с документацией: “поть-поть” (“вперед-вперед”), дорогие собачки. Но самой желанной для нас была команда “сасс-сасс!” (“стой, привал!”). Пехота тут же валилась на наст, мгновенно засыпая, чтобы через десять минут вновь брести в сторону англо-американских империалистов.
Потом, через полсотни километров, построившись в боевые порядки и изобразив стрельбу в сторону врага, пошли обратно.
Через два месяца, в феврале, начались новые учения: красные ленточки на шапках воевали против синих полосок. Но если кумача на Чукотку было завезено достаточно, то нашему полку, дивизии приходилось рвать на полосы драгоценные простыни (никто не хотел ходить в беляках) и окунать их в синьку. И вдруг часть старослужащих заявила протест: из таза выползала не синяя, а голубая лента. Не подумайте чего-нибудь плохого, тогда и разговоров о “педерасах” не было, мы в этих вопросах, как и товарищ Хрущев, были зелеными неофитами. Цвет этот отрицали те, кто воевал с голубой испанской дивизией фашистов.
Американцы к присутствию рокоссовцев и постоянным учениям «в сторону империалистов» относились настороженно, ежедневно патрулируя пролив и территорию Чукотки на самолетах.
- Один раз в 1950 встречали генерал-полковника Николая Крылова, командующего войсками Дальневосточного военного округа. – вспоминал офицер 14-й армии. - Один из солдат спросил его: «Товарищ генерал, вот они летают и летают, а мы их не сбиваем...».
На что Крылов ответил: «Подожди, сынок, придет время, не дай бог, и мы им ответим!».
- Были такие мысли вернуть Аляску, – вспоминал в 1981 министр МИД Вячеслав Молотов. – А больше ничего не было. Еще время по-моему не пришло таким задачам.
Время вернуть Аляску так и не наступило но на смену пехоте и танкам пришло время ракет.
УХОДИМ, УХОДИМ, УХОДИМ…
После смерти Сталина маршал Жуков приказал армии из-за дорогостоящего и бессмысленного противостояния покинуть Чукотку.
- А летом 1953 мы узнаём о его приказе, что вся наша 14-я армия вскоре, за малым исключением, будет отправлена на материк, - вспоминал офицер. - Так мы и ползли черепахой через непогоду и бури Тихого океана без остановок (Петропавловск-Камчатский из-за боеприпасов побоялся нас принять) двадцать дней. Через Берингово, Охотское и Японское моря, через пролив Лаперуза меж Сахалином и Хоккайдо, под шутливый, но в то же время леденящий рев и вой пикирующих самолетов с американских баз в Японии, - мы как раз расчехлили стоящие на палубе “катюши”, чтобы они малость обсохли в сравнительном затишье, а потом в сентябре встали на рейде бухты Золотой Рог во Владивостоке. И как ни пичкали нас всю сознательную жизнь шпионами-диверсантами, все бросились в город на водных трамвайчиках и тут же перепились. Мы, помню, купили помидоров, сколько могли унести, тазик кетовой икры, соответственно к закуске - “московской”, поглазели на необычных женщин в легких платьицах, на зеленые, до небес деревья…
Личный состав “катюшиного” полка отправили в промежуточные казармы на Второй речке, в машинном отделении что-то заклокотало, и мы трое под водительством капитана парохода поплыли-пошли куда-то далее. Оказалось, что у нас есть еще одна прекрасная орехово-виноградная бухта на крайнем юге Дальнего Востока под названием Посьет.
Тут мы и стали сдавать наши боеприпасы представителям материковых складов. Распечатали мой трюм и ахнули: ящики от качки развалились и все бронебойные, трассирующие, зажигательные и прочие патроны перемешались. Как ничего не воспламенилось, не проткнуло бронебойными головками пласты ржавчины в обшивке суденышка, не взорвалось- уму непостижимо! И скоро складская команда осторожно, специально затупленными совковыми лопатами стала ссыпать адскую смесь в картофельные мешки и легонечко выволакивать на свет божий. К счастью, сверхсекретные тогда патроны к автоматам Калашникова в особой прочности опечатанных ящиках сохранились в целости, а то плыть бы мне на этих нарах обратно.
К середине пятидесятых годов рокоссовцев уже не было на Чукотке. Армейские части стали заменять ракетные войска. В Провидения был построен городок ракетчиков с казармами, электростанцией и даже цехом по сборке ракет.
Ракеты собирали на базе и развозили на пусковые площадки, которых понатыкано вокруг бухты Провидения великое множество. И дороги, и сами пусковые площадки были засекречены, хорошо охранялись.
Ракеты из Провидения стали убирать в начале семидесятых.
- Городок ракетчиков теперь в руинах, как после бомбардировок. Торчат трубы теплосети, висят провода электропроводки, зарастают травой дороги, лишь пулеметные гнезда, выложенные из камня, не тронуты временем. Их можно использовать в любую минуту, - рассказывают очевидцы.
Казармы, где в 1947-52 располагалась 14-я десантная армия стоят до сих пор. После вывода здесь базировался артелирийский полк, ликвидированный в 2000. Городок забросили.
- Зрелище не для слабонервных, – вспоминал один турист в 2003. - В паре домов горят по два-три окна, и все. В некоторых квартирах еще стоят мебель и советские телевизоры, кое-где сохранились шторы, стекла в домах целы, сохранились магазинные вывески. Ощущение, будто прошла эпидемия, тишина и вроде разрушений не видно, но людей нет…
Сегодня только развалины военных городков и оборонных сооружений напоминают о некогда мощной группировке армии вторжения в США. Все брошено, разбито и разграблено…
Юрий Уфимцев
Читал тему, и голосовал. У нас порт тоже развалили в 90-е. Юрию - пишете мессеги, тема про Партизанск и его уголь.

Не понял не черта про вашу Чукотку с приключениями, тема про что? Вы много сложного пишете, проще и без высот своих принцивиальных, капризных можно.
Куань-Юн
15.9.2010, 11:14
Да про Аляску-это как пример того, что раньше много было с нашей практической точки бессмысленного, не рентабельного. Но в то время было оправдано. Так и с сучанским углем. как и с аляской.
Слава Борисов
15.9.2010, 22:34
Цитата(Куань-Юн @ 15.9.2010, 12:14)

Да про Аляску-это как пример того, что раньше много было с нашей практической точки бессмысленного, не рентабельного. Но в то время было оправдано. Так и с сучанским углем. как и с аляской.
Да интересный рассказ, спасибо Юра.
Aleksey V. Maklyukov
23.9.2010, 23:30
Возродится ли сучанский уголь?
ИА «Прогресс Приморья»
24.06.2010, № 24 (88)
Угольные месторождения в приморском городе Партизанске, возможно, будут разрабатывать иностранные компании. Об этом недавно заявил глава Партизанского городского округа.
Известно, что на территории городского округа угля еще немало — его добыча была варварски прекращена "благодаря мудрому решению" президента Ельцина сохранить угольное производство Сибири в ущерб прочим регионам. Есть в Партизанске и два уникальных месторождения угля высокого качества с запасом "черного золота" аж в 130 млн тонн!
В данный момент по вопросу возрождения угольных шахт (не впервые, кстати, за последние 10 лет!) на этих месторождениях ведутся переговоры с несколькими компаниями из Республики Корея и КНР. Им предоставлены все необходимые документы с данными для работы.
Кстати, весной текущего года уже было заключено соглашение о сотрудничестве между администрациями Партизанского городского округа и города Телли из КНР. Представители китайского бизнеса из этого города побывали на законсервированных предприятиях Партизанска, осмотрели также и земельные угодья, которые планируется забрать в аренду у приморских фермеров для выращивания сои, картофеля и бахчевых.
А вот что касается открытия партизанских шахт — вопрос более серьезный. Известно, например, что партизанский коксующийся уголь не только отличного качества и единственный в регионе пригодный для черной металлургии — в нем, кроме всего прочего, в промышленной концентрации содержится такой редкоземельный элемент, как германий, а также стратегическое сырье уран. Возможно, именно этими соображениями и руководствуется правительство РФ, раз за разом "заворачивая" смелые экономические "прожекты"...
Тем более, что по информации "ПП", сегодня на коксующийся уголь Партизанска, который теперь можно экспортировать в страны АТР, вполне реально претендует известная российская угледобывающая компания. Кстати, партизанский уголь в ближайшее время может стать более чем востребованным на заводе нефтехимии, который планируется к постройке в окрестностях шахтерского города. Мы уж не упоминаем, что возрождение любой партизанской шахты будет связано чаще всего с осушением ее ствола (есть и шахты, которые просто залили бетонной "пробкой") — а это сотни миллионов рублей расходов задолго до промэксплуатации месторождения, что также повлечет за собой дорогостоящую реанимацию нескольких партизанских машиностроительных предприятий, десятки лет выполнявших шахтерские заказы.
Ссылка на статью предоставлена NVB в другой теме форума.
Цитата(Aleksey V. Maklyukov @ 24.9.2010, 0:30)

А вот что касается открытия партизанских шахт — вопрос более серьезный. Известно, например, что партизанский коксующийся уголь не только отличного качества и единственный в регионе пригодный для черной металлургии — в нем, кроме всего прочего, в промышленной концентрации содержится такой редкоземельный элемент, как германий, а также стратегическое сырье уран. Возможно, именно этими соображениями и руководствуется правительство РФ, раз за разом "заворачивая" смелые экономические "прожекты"...
в том то и дело что уголь "коксующийся" и "пригодный для черной металлургии", а вот для отопления как раз непригодный, и уж тем более никто не станет менять топливо на судах. ведь мазут и дизель они безотходные и более энергоемкие. что касается тепловозов то скорее всего они станут электричками тут тоже не вариант.
касаемо металургии: а где здесь у нас метал добывают? и куда предлагается наш уголь отправлять?
а куда германий используют? в промышленых концентрациях.
от урана до атомной энергетики и уж тем более до ядерного оружия как до юпитера а чтобы его добыть в пригодном количестве надо стока угля перелопатить что на две ядерные зимы хватит.
туфта полная.
1. Китайцы вокруг пароизанска уже лет 15 ходят. И при Рулько и при Бандюкове.
2. Даже если его продать-уголь-как вывезти? В восточном единственный углепорт который забит под жвак-там сибиряки в очереди стоят годами.
3. Здесь он тоже не нужен будет-газ со дня на день придет.
4. И кто сказал что здесь антрацина миллионы тон. По моему как раз себя исчерпали шахты. И даже если нет их восстановление будет стоить больше чем сам уголь. Не нгужно китайцев за идиотов держать.
5. И к тому времени китайцы с антрацитом их Цзиси пробьются к морю и нам всем кислород с углем перекроют.
Не будет здесь Кузбасса уже никогда. Шахты превратились в демагогический лозунг сильных мира сего, потому как на большее мозгов не хватает. И это при том, что бюджетная обеспеченность Партизанска в последние 3 года в 2 раза (!) выше Владивостока и Находки. А город загибается потихоньку, людей с каждым годом становится все меньше и меньше. Господин глава, обратите внимание на итоги всех ваших развитий и псевдо благополучия. Куда бабки деваете?