Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
26.10.2007, 23:39
Сообщение
#61
|
||||
|
Историческая личность Группа: Art-Group Сообщений: 1 924 Регистрация: 12.3.2007 Пользователь №: 183 Спасибо сказали: 27 раз(а) ![]() ![]()
|
100 лет назад была построена железная дорога на Сучаский рудник. Это была необычная и уникальная по своей конструкции дорога, построеная по проекту и руководству Александра Пушечникова. Она была смешанного типа: до станции Кангауз (Анисимовка) шла дорога широкой кольи, от Кангауза до станции Сучан 2 (шахта № 2) шла узкоколейка (с подъемниками и бремсбергами), от Сучан 2 до Сучан 1 (шахта № 1) шла подвесная канатная дорога. Как отмечалось в отчете военного губернатора Приморской области В.Е. Флуга, строительство такой специфической дороги впервые было применено в России.
Прогулка по узкоколейке. В эту пятницу мы (я и Родовед) прошли по старой узкоколейной дороге - она просушествовала с 1907 до начала 30-х гг., когда на смену ей пришла обводная дорога широкой кольи т.е. современая, проложенная на другом участке. Добравшись на машине до старой станции Фанза (до нее раньше доходил паровоз, а далее состав поднимался с помощью подъмников), мы поднялись на Бархатный перевал - на станцию Бархатная (она просуществовала до 1926 г., когда была проложеная обходящая перевал ветка). На ней находился 1-й подъемник. От станции остался только один фундамен, как впрочем и от всех остальных старых. Далее мы спустились к ст. Моленной, от нее снова начался подъем на ст. Кишмиш и ст. Тасино. От узкоколейке не осталось ничего, сохранилась хорошая просека. На всем протяжении пути меня поражала масштабность земляных и буровзрывных работ, проведенных более 100 лет назад! Обратно от ст. Моленной до ст. Фанза мы пошли по обходяшей Бархатный перевал ветке, построенной в 1926 г. Она была в основном завалена буреломом. От нее тоже не осталось ничего, кроме показателя земляных работ. Сообщение отредактировал Aleksey V. Maklyukov - 15.8.2008, 9:11 -------------------- Подарки: (Всего подарков: 3 ) |
|||
|
|
||||
Scooter Сучанская железнодорожная ветка: 100 лет. 26.10.2007, 23:39
Aleksey V. Maklyukov Попрошу Константина обратиться в архив.
Но на фот... 17.9.2010, 20:47
Антонов Андрей Да, действительно, сейчас шестёрка просматривается... 17.9.2010, 21:18
Колян Если к кого возникнет желание написать серьезную с... 19.2.2011, 18:36
xalimon Пушечников А.Н., вести из г.Орла.
В комментариях к... 15.3.2013, 9:17
Макс... Старая дорога. 23.9.2013, 19:35
Aleksey S. Neshhadim Первая железная дорога. Как строилась и развивалас... 13.7.2016, 18:30
algon65 Нашел воспоминания строителя ширококолейной дороги... 24.8.2018, 13:39
avro У А.Фадеева есть рассказ "Землетресение... 11.1.2021, 2:11![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.1.2021, 13:16 |